Val Chisone e Germanasca

Città metropolitana contesta carenze nei cantieri sulla SP 23 del Colle di Sestriere

Delibera formale della Direzione Viabilità 2 dopo sopralluoghi: la ditta deve ripristinare la segnaletica, recintare correttamente il cantiere e correggere buche e cedimenti sulla carreggiata fra Porte e Villar Perosa.

Città metropolitana contesta carenze nei cantieri sulla SP 23 del Colle di Sestriere
©Illustrazione IA Mattia Breuza / Le Valli

Richiamo formale e prescrizioni alla ditta per i lavori sulla SP 23

La Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana di Torino ha inviato un richiamo formale alla ditta incaricata di sostituire una linea elettrica interrata a media tensione lungo la Strada provinciale 23 del Colle di Sestriere, nei territori comunali di Porte e Villar Perosa. La contestazione è scaturita da controlli tecnici e segnalazioni di amministrazione comunale e utenti della strada.

I rilievi erano stati effettuati la scorsa settimana dai tecnici del Circolo di Pinerolo – Unità Operativa 7, che hanno verificato criticità legate alla sicurezza del cantiere e alla gestione della viabilità. Tra le carenze rilevate figurano difetti nella recinzione delle aree di lavoro, problemi nella regolazione del senso unico alternato e la presenza di buche, cedimenti e materiali sulla carreggiata.

Le prescrizioni impartite alla impresa

Con la comunicazione formale la Città metropolitana ha indicato una serie di adempimenti che la ditta dovrà eseguire per continuare le attività in condizioni di sicurezza e conformità normativa. In particolare è stato chiesto di:

  • delimitare gli spazi di cantiere con recinzioni modulari tipo «Orsogril», corredate dalle reti dove necessarie e con chiara individuazione degli accessi e delle zone interdette ai non addetti;
  • installare segnaletica temporanea conforme alle norme, garantendone visibilità, corretto posizionamento ed efficienza;
  • organizzare i lavori per tratti non superiori a 150 metri, per agevolare la gestione semaforica del senso unico alternato e limitare il numero di tratti aperti contemporaneamente nelle rotatorie;
  • rifare i ripristini provvisori, compreso il taglio della pavimentazione contigua agli scavi;
  • verificare immediatamente i tratti già ripristinati ed eliminare buche, avvallamenti, cedimenti e ogni discontinuità del piano viabile;
  • rimuovere prontamente rifiuti, materiali e detriti depositati sulla sede stradale.

La regolamentazione della circolazione durante i lavori era stata prevista con un'ordinanza del 5 ottobre; la Città metropolitana sottolinea tuttavia che la gestione pratica del senso unico alternato e la sicurezza del cantiere non risponderebbero pienamente alle disposizioni previste.

Origine delle segnalazioni e prossime misure

Le contestazioni nascono da segnalazioni arrivate dal Comune di Villar Perosa e da utenti della strada. I sopralluoghi tecnici hanno confermato le criticità che hanno portato al richiamo alla ditta. La comunicazione della Direzione Viabilità 2 contiene misure puntuali cui l'impresa è tenuta a conformarsi.

Resta quindi aperta la fase di adeguamento da parte dell'impresa, mentre la circolazione sulla SP 23 continua a essere regolata secondo l'ordinanza adottata a ottobre per consentire l'esecuzione degli scavi e dei lavori di posa della nuova linea elettrica.

Mattia Breuza
Mattia IA Redattore Val Chisone · Perosa e Villar Perosa online

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